JATIMTERBARU.COM, MALANG – Rencana pembangunan Jalan Tol Malang-Kepanjen terus bergulir. Proyek sepanjang sekitar 30 kilometer ini berpotensi memperkuat konektivitas wilayah sekaligus membuka pusat pertumbuhan ekonomi baru di Kabupaten Malang.
Anggota Komisi IV DPRD Kabupaten Malang, Zulham Akhmad Mubarok, turun langsung meninjau perkembangan perencanaan proyek tersebut pada Kamis (12/11/2026). Dalam kunjungan itu, ia mencermati trase jalan, kebutuhan lahan, hingga rencana penempatan pintu keluar tol.
Berdasarkan pemaparan dalam dokumentasi peninjauan di media sosial, jalur tol ini akan menghubungkan Kota Malang dengan Kepanjen. Rute tersebut bermula dari kawasan Exit Tol Sawojajar atau Kedungkandang, kemudian melintasi Pakisaji dan Gondanglegi hingga mencapai Kepanjen.
DPRD Soroti Perubahan Trase dan Pintu Tol
Zulham menjelaskan, perencana proyek telah mengevaluasi rancangan trase sejak 2022. Rute awal melintasi kawasan permukiman padat yang berpotensi membengkakkan biaya pembebasan lahan.
Karena itu, evaluasi trase menjadi langkah penting untuk menekan kebutuhan anggaran. Pemerintah juga perlu mempertimbangkan dampak pembangunan terhadap masyarakat yang tinggal di sekitar jalur tol.
Selain mengubah rute, perencana turut mengkaji ulang jumlah simpang susun atau interchange dan pintu keluar tol.
Rancangan awal mencakup empat interchange serta empat akses keluar di Bululawang, Pakisaji, Pagelaran, dan Kepanjen. Namun, skema terbaru mengarah pada pengurangan jumlah akses menjadi dua atau bahkan satu titik.
Penyesuaian tersebut bertujuan menghemat anggaran sekaligus meningkatkan efektivitas operasional jalan tol.
Tol Malang-Kepanjen Perkuat Akses Wisata
Zulham melihat proyek ini bukan sekadar solusi untuk memperlancar mobilitas masyarakat. Menurutnya, jalan tol tersebut juga dapat memperkuat konektivitas menuju kawasan wisata Malang Selatan.
“Kedepan jalur ini akan menjadi penghubung jalur wisata yang menyambung koridor Gondanglegi – Balekambang,” ujar Zulham.
Konektivitas tersebut berpeluang mempercepat akses wisatawan menuju sejumlah destinasi di wilayah selatan Kabupaten Malang. Selain itu, jalur baru ini dapat membuka peluang usaha dan menggerakkan perekonomian masyarakat.
Politisi PDI Perjuangan itu memperkirakan kebutuhan investasi proyek mencapai Rp10 triliun. Nilai tersebut menunjukkan besarnya kebutuhan pembiayaan untuk merealisasikan pembangunan jalan tol.
“Semoga manfaatnya bisa dirasakan warga Kabupaten Malang, membawa perubahan ekonomi, dan peningkatan wisata di wilayah Kabupaten Malang, terutama Malang Selatan,” jelas Zulham saat meninjau lokasi proyek.
Zulham Minta Masyarakat Bersabar
Di sisi lain, Zulham mengingatkan masyarakat agar memahami tahapan pembangunan infrastruktur. Proyek berskala besar membutuhkan perencanaan, anggaran, dan proses panjang sebelum memasuki tahap pelaksanaan.
Ia menegaskan bahwa pemerintah tetap menerima aspirasi masyarakat terkait kebutuhan infrastruktur. Pemerintah daerah juga terus mendorong perbaikan jalan secara bertahap di berbagai wilayah Kabupaten Malang.
Zulham mengibaratkan pemerintah tidak bisa bekerja seperti Bandung Bondowoso yang mampu menyelesaikan pekerjaan dalam semalam.
“Pemerintah bukan Bandung Bondowoso, sekarang usul, besok jalane jadi. Oleh sebab itu masyarakat harus sabar, usulan tetap diterima. Insya Allah pelan-pelan seluruh jalan di wilayah Kabupaten Malang akan membaik dan diperbaiki,” tandasnya.
Zulham berharap pemerintah terus mengawal rencana pembangunan tol sekaligus mempercepat pemerataan infrastruktur jalan. Dengan konektivitas yang semakin baik, masyarakat Kabupaten Malang diharapkan memperoleh manfaat ekonomi dan akses transportasi yang lebih luas.
